《特种SMC 温拌沥青混合料超薄罩面/微罩面预防性养护技术》

——   高等级沥青路面预防性超薄层罩面/微罩面维修养护解决方案   ——

     一、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术简介：

   1、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，是一种新型的路面预防性养护技术，其核心材料为SMC温拌沥青改性剂。一是施工温度低，将传统的热拌改性沥青混合料的薄层摊铺温度由170℃降至100℃；二是SMC复合改性沥青高低温性能均衡，既改善了夏季高温时的车辙和推移现象，又具有良好的低温抗裂性；三是成本低于微表处，且路用性能及耐久性均优于微表处。

   2、SMC温拌沥青混合料超薄罩面，以SMC温拌沥青改性剂为主要原料，制备出SMC温拌复合改性沥青，生产出AC级配或SMA级配的温拌复合改性沥青混合料/超薄沥青砼，可用于高等级沥青砼路面1.0CM、1.5CM、2.0CM三种规格的路面维修或者预防性养护作业。

   3、SMC温拌沥青混合料超薄罩面，厚度一般在2.0CM、1.5CM，甚至1.0CM，较4CM左右的常规铣刨重铺，不仅节省资源、大大降低路面养护成本，还克服了厚度薄、温度损失快、难以压实的弊病，且采用常规摊铺碾压设备，无需同步摊铺，其造价比常规的热拌或者温拌超薄工艺节约造价约25%左右。

   4、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，在高等级沥青路面的养护工程中，因为SMC温拌沥青的使用，比其他的热拌养护工艺减少碳排放35%以上，可有效降低拌合温度约40℃，减少各种有害气体排放50%以上。

   5、SMC温拌沥青混合料超薄罩面，因为这种技术生产出的温拌沥青混合料/沥青砼易存储易施工，不受施工环境和温度的限制，可在低温天气及夜间施工，延长施工季节、缩短施工周期。此外，通过此技术能有效解决沥青路面抗滑衰减问题，用其修筑的公路抗滑性能更好，行驶噪音也更小。————————————————————————————————————————————————————————————————

     二、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术适用范围：

   1、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，主要用于高速公路、一级公路、二级公路等的超薄罩面类预防性养护项目，四川国星中天建材集团及国内集群企业或项目联营体企业，在全国各地，均有大量成功的应用案例。

   2、 SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，适用于产生车辙、网型，龟裂等病害的高速公路，一级公路，二级公路，对产生病害的路面进行修复性或预防性养护罩面，以及水泥混凝土路面，水泥混凝土桥面，水泥混凝土隧道道路罩面。

   3、 SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，也可用于新建或改扩建高速公路，一级公路、二级公路路面的表面磨耗层等。————————————————————————————————————————————————————————————————

      三、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术技术特点：

    1、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，路用性能良好，SMC薄层混合料一般采用间断级配，具有较高的抗摩擦力和排水能力，可以降低行车水雾， SMC温拌复合改性沥青混合料，抗高温车辙和低温开裂，性能良好；薄层无龟裂，粘附能力强，与原路面结合能力坚固良好。SMC温拌复合改性沥青混合料不经高温拌和、沥青不易老化、路面耐久性、使用寿命有保障。

    2、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，延长施工季节，高寒高海拔地区的冷季节也能施工，解决了以往沥青温度过低导致沥青脱层、粘结不牢靠而开裂从而无法进行冬、雨季施工等现象。

    3、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，施工时间短，可大幅度减少对交通的影响，摊铺速度快，一次成型，碾压完成后即可通车，可夜间施工。

    4、SMC温拌沥青混合料超薄罩面技术，有着较为理想的经济效益和社会效益。

————————————————————————————————————————————————————————————————