— 重载低温改性沥青路面温拌温铺施工技术介绍 —

       重载低温改性沥青路面温拌温铺施工技术，国际领先的绿色公路“四低四新”建养技术。具有显著的“低温、低耗、低碳、低排”以及“新材料、新技术、新装备、新工艺”等特征的绿色公路“四低四新”建设和养护技术。

       一、低温改性沥青技术的发源地和奠基人。

       1、低温改性沥青技术，以及重载低温改性沥青路面温拌温铺施工技术，在国内有着近二十年的应用历史，发源于四川成都。四川成都，低温改性沥青技术，以及重载低温改性沥青路面温拌温铺施工技术的发源地，没有之一。

       2、四川国星高分子树脂有限公司，作为中国低温改性沥青技术的发源企业，在国内有着相当程度的品牌和技术影响力。

       3、四川国星中天建材集团开发的重载低温改性沥青路面温拌温铺施工技术，在全国范围内，品牌知名度和技术影响力都十分突出，是国内低温改性沥青行业的第一梯队。

       4、四川国星高分子树脂有限公司和四川国星中天建材集团，拥有共同的创始人“王洪”。

       5、“王洪”先生是中国“低温改性沥青”等有机高分子活性降黏型（油基类）特种温拌改性沥青技术和行业的奠基人！

      二、低温改性沥青的技术路线和开发方向。

       1、低温改性沥青的技术路线，属于有机高分子活性降黏型（油基类）特种温拌改性沥青技术路线。

       2、低温改性沥青，由低温改性沥青环保添加剂,与基质沥青或SBS、SBR、橡胶沥青等改性沥青，经复合混改后制备的一系列特种温拌改性沥青的统称和别称。

       3、低温改性沥青的开发方向，主要集中在公路领域和防水领域，目前，以公路领域的应用居多。

        三、低温改性沥青技术的“双碳”价值和环保优势。

       1、减少能源消耗，减少烟气排放，践行国家低碳环保高质量发展理念。由于拌合温度下降40～60℃，石料加热温度、沥青储存及运输的保温温度下降，拌合裹覆难度下降，拌合能耗和机械损耗也相应下降。特种SMC温拌复合改性沥青混合料的拌合温度，介于热沥青混合料和冷沥青混合料之间，拌合温度一般保持在120～150℃，摊铺和压实路面的温度为80～120℃，相对于热拌沥青混合料，温度降低了30℃左右，相当于生产1t混合料将节省2～3.5 kg燃油，即与热拌沥青混合料相比可节约40%左右的能源消耗。

       2、低温改性沥青混合料，可以减少有害气体以及粉尘的排放量，降低环境污染、改善工人工作环境质量。单位低温改性沥青温拌混合料生产加工成品的燃油消耗减少，本身就会显著降低拌合过程当中的有害气体和温室气体的排放。实验测试：生产沥青混合料的过程中，温度每升高10℃，每一吨混合料将产生0.9千克的二氧化碳排放量。由于拌合温度的明显下降，低温改性沥青温拌混合料从拌合到现场压实的整个过程中，产生的沥青烟雾、粉尘等的污染均会明显减少，在摊铺过程中，可以实现无烟尘作业。

       四、低温改性沥青技术的“多场景”工程应用优势。

       1、国省干道或市政公路“AC、SMA、SUP”等沥青混合料的新建新铺和超薄罩面施工。

       低温改性沥青环保添加剂以及低温改性沥青，可用于各等级沥青路面的新建新铺和预防性养护。国内高速公路、国省干道、市政公路等的新建或改扩建，以及预防性养护施工。国星中天建材集团开发的1.0CM、1.5CM、2.0CM厚度的的低温改性沥青温拌超薄罩面、微罩面养护技术非常成熟，技术优势十分突出。

       2、沥青混合料铣刨料回收料（RAP）的温拌再生及温拌温铺施工。

       低温改性沥青环保添加剂以及低温改性沥青，可用于各等级沥青路面开挖或铣刨回收料（RAP）的温拌再生。可实现60%以上回收料的再生利用率，经济效益十分显著。

       3、长大隧道“AC、SMA、SUP”等沥青混合料的温拌温铺施工。

       低温改性沥青混合料，基本无烟无异味，摊铺温度较热拌沥青混合料明显较低，在长大隧道的沥青路面施工作业中，优势突出。除沥青烟雾，改善隧道施工环境，施工基本无烟；降低施工温度，消除摊铺设备因隧道内过热而频繁故障；增加隧道内空气透明度，方便施工质量管理；适应隧道较低温度环境，混合料容易碾压，提高隧道沥青路面质量；适应隧道内潮湿工况，提高隧道路面抗水损坏能力。

       4、橡胶沥青混合料的温拌温铺施工。

       低温改性沥青混合料，节能减排，降低能耗，减少施工现场烟气排放；减少沥青老化，延长路面使用寿命；延长橡胶沥青路面施工季节，促进压实；提高沥青路面抗水损坏、抗车辙性能；消除气味，极大促进橡胶沥青混合料用于城区道路，发挥其降噪优势。

       5、低温季节“AC、SMA、SUP”等沥青混合料的温拌温铺施工。

       低温改性沥青混合料的降温速度较慢，同样降温幅度下，相较热拌沥青混合料，运距成倍增加。为沥青站的建设，提供了更多的选择空间；在特殊施工环境下，如高海拔山区气温偏低，有效施工时间短，阴阳面气温差异明显，SMC温拌温铺技术能够普遍提升高寒地区气候条件下的路面压实质量，可以在零下30度左右水稳完工的施工标段，完成沥青混合料的摊铺施工作业；为因天气及技术原因，不得不跨年收尾的公路建设项目，争取宝贵的完工结算时间，直接经济价值突出。

— 低温改性沥青温拌混合料超薄罩面/微罩面预防性养护技术 —

      一、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术简介：

      1、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，是一种新型的路面预防性养护技术，其核心材料为低温改性沥青。一是施工温度低，将传统的热拌改性沥青混合料的薄层摊铺温度由170℃降至100℃；二是低温改性沥青高低温性能均衡，既改善了夏季高温时的车辙和推移现象，又具有良好的低温抗裂性；三是成本低于微表处，且路用性能及耐久性均优于微表处。

      2、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面，以低温改性沥青添加剂为主要原料，制备成低温改性沥青，生产出AC级配、SUP级配或SMA等级配的低温改性沥青温拌混合料/超薄沥青砼，用于高等级沥青砼路面1.0CM、1.5CM、2.0CM三种规格的路面维修或者预防性养护作业。

      3、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面，厚度一般在2.0CM、1.5CM，甚至1.0CM，较4CM左右的常规铣刨重铺，不仅节省资源、大大降低路面养护成本，还克服了厚度薄、温度损失快、难以压实的弊病，且采用常规摊铺碾压设备，无需同步摊铺，其造价比常规的热拌或者温拌超薄工艺节约造价约25%左右。

      4、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，在高等级沥青路面的养护工程中，因为低温改性沥青的使用，比其他的热拌养护工艺减少碳排放35%以上，可有效降低拌合温度约40℃，减少各种有害气体排放50%以上。

      5、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面，因为这种技术生产出的温拌沥青混合料/沥青砼易存储易施工，不受施工环境和温度的限制，可在低温天气及夜间施工，延长施工季节、缩短施工周期。此外，通过此技术能有效解决沥青路面抗滑衰减问题，用其修筑的公路抗滑性能更好，行驶噪音也更小。

      二、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术适用范围：

      1、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，主要用于高速公路、一级公路、二级公路等的超薄罩面类预防性养护项目，四川国星中天建材集团及国内集群企业或项目联营体企业，在全国各地，均有大量成功的应用案例。

      2、 低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，适用于产生车辙、网型，龟裂等病害的高速公路，一级公路，二级公路，对产生病害的路面进行修复性或预防性养护罩面，以及水泥混凝土路面，水泥混凝土桥面，水泥混凝土隧道道路罩面。

      3、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，也可用于新建或改扩建高速公路，一级公路、二级公路路面的表面磨耗层等。

      三、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面的技术特点：

      1、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，路用性能良好，低温改性沥青温拌混合料一般采用间断级配，具有较高的抗摩擦力和排水能力，可以降低行车水雾，低温改性沥青温拌混合料，抗高温车辙和低温开裂，性能良好；薄层无龟裂，粘附能力强，与原路面结合能力坚固良好。低温改性沥青温拌混合料不经高温拌和、沥青不易老化、路面耐久性、使用寿命有保障。

      2、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，延长施工季节，高寒高海拔地区的冷季节也能施工，解决了以往沥青温度过低导致沥青脱层、粘结不牢靠而开裂从而无法进行冬、雨季施工等现象。

      3、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，施工时间短，可大幅度减少对交通的影响，摊铺速度快，一次成型，碾压完成后即可通车，可夜间施工。

      4、低温改性沥青温拌混合料超薄罩面技术，有着较为理想的经济效益和社会效益。

— 废旧沥青混合料回收料（RAP）低温改性沥青再生技术 —

       沥青混凝土路面再生技术是将需要翻修或者废弃的旧沥青混凝土路面，经过铣刨或者翻挖、回收、破碎、筛分，再添加适量的新骨料、新沥青，重新拌合成为具有良好路用性能的再生沥青混合料，用于铺筑路面面层或基层的整套工艺技术。

      沥青混凝土路面再生利用，能够节约大量的沥青和砂石材料，节省工程投资。同时，有利于处理废料，节约能源，保护环境，具有显著的经济效益和社会效益。

       低温改性沥青高掺量废旧沥青砼（RAP）复合再生剂,是一种多组分修复并改善沥青混合料回收料（RAP）三大指标及流变性能的优质产品。优秀的渗透活性、良好的调节能力，以及RAP大比例高掺量等循环再生利用能力，明显优于传统热拌再生产品。本公司研发的低温改性沥青复合再生剂，可将老化改性沥青低温延度恢复90%以上。耐老化性能优异，且闪点大于200℃，可确保生产施工安全。可使沥青混合料动稳定度提高20%以上，冻融劈裂强度比>90%，低温弯曲应变>2800με，有效解决了RAP回收料传统热拌再生剂抗水损坏性、抗车辙性能较差的缺陷。

        低温改性沥青大比例高掺量废旧沥青砼（RAP）复合再生剂,针对不同的使用面层和公路等级，可将废旧沥青砼（RAP）的厂拌掺量从20%提升至90%以上，最高可达100%。满足大多数用户60%-100%之间旧料再生的技术要求。建议用户针对特定标段回收的铣刨料（RAP），经破碎筛分后与本公司的TOP DAO SMC再生剂做几组新旧料最佳掺量、最佳级配等的综合性能测试。